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  • Rapport annuel IBS 2019

    Rapport annuel IBS 2019

    C’est étrange de revenir sur 2019, dans un monde qui a l’air très différent depuis mars 2020. L’impact de la crise du Covid-19 est également perceptible à l’IBS, avec les changements les plus importants pour les activités des workshops et formation, en plus de l’impact dû aux fermetures (partielles) de nombreux membres et clients. Des tentatives sont faites pour poursuivre les activités dans la mesure du possible, dans le souci de la sécurité des employés et des clients, tout en tirant pleinement parti de la flexibilité de notre personnel et de nos clients.

  • Normes pour le soudage d'acier inoxydable

    Les normes sont aujourd’hui incontournables pour toute entreprise travaillant le métal. Elles jouent, en effet, un rôle majeur dans la détermination de la qualité. Dans cet article, nous examinons les normes dans lesquelles le soudage d’acier inoxydable est
    concerné. Cette vue d’ensemble n’est pas exhaustive et n’a pas pour objectif de traiter toutes les normes en détail mais fait le point sur les accords et la réglementation dans le domaine du soudage d’acier inoxydable.

  • Projet de recherche: fatigue-corrosion

    Le projet FATCOR, lancé le mois de mars 2020, vise à encourager et à soutenir la recherche, le développement et l’innovation dans le domaine de l’énergie. Il s’étendra sur une période de quatre ans. L’objectif consiste à développer des connaissances fondamentales pour l’estimation de la durée de vie résiduelle du monopieu en acier soudé d’une éolienne offshore. Ce, spécifiquement pour des changements au niveau de la protection contre la corrosion pendant la durée de vie de l’éolienne. L’objectif final de ce projet est de rendre le secteur éolien offshore en Belgique encore plus compétitif et de pouvoir ainsi aussi proposer un coût de l’énergie moins élevé.

  • Assemblages hybrides pour les structures aeronotiques légères

    L’objectif principal du projet DAHLIAS est l’optimisation des assemblages hybrides (soudage par points par friction en combinaison avec un joint adhésif) pour l’application dans les structures aéronautiques. Le soudage par points par friction est une technique d’assemblage à l’état solide (pas de fusion des matériaux), convenant surtout pour l’assemblage d’alliages légers dans des combinaisons de matériaux (dis)semblables. Le procédé a déjà été appliqué avec succès pour des alliages difficiles et
    impossibles à souder et est considéré comme un candidat potentiel pour le remplacement d’assemblages mécaniques. Le but du projet est le développement du procédé de soudage par points par friction en combinaison avec un joint adhésif. Dans cette
    optique, un nouveau type de joint adhésif a été conçu, y compris une méthode de pré-traitement de surface.
     

  • Projets de recherche sur les dommages dans le cas de soudures

    Fidèle à son habitude, l’Institut Belge de la Soudure donne une vue d’ensemble des projets de recherche sur les dommages dans le cas d’assemblages soudés. Le projet CORONA se concentre ainsi sur la résistance à la corrosion d’acier inoxydable après un post-traitement après le soudage. Le projet MULTICORR a, quant à lui, pour objectif d’étudier le risque de corrosion galvanique lors de la combinaison de différents matériaux. Faisons le point (2020).

  • Call for Papers Symposium de Soudage NIL|BIL 2020

    Symposium de Soudage : 6 - 8 octobre, 2020
    Deadline soumissions : 17 juillet 2020

  • Acoustic emission as on-line tool for non-destructive inspection of welding

    L'objectif principal est d'étudier et de développer un contrôle de qualité non-destructif pour les soudures par points par friction en utilisant la surveillance pars émissions acoustiques. L'influence de plusieurs paramètres de soudage sur le résultat de l'émission acoustique a été étudiée et une configuration standard avec un minimum de bruit de fond a été développée. Pour mieux comprendre la technique d'émission acoustique, une deuxième technique de soudage, à savoir le soudage robotisé MIG / MAG, a été étudiée.

  • Contrôle de qualité en temps réel des processus de soudage

    L'industrie du soudage est confrontée à la nécessité de mieux contrôler la qualité des produits et structures soudés, afin de garantir la qualité structurelle et la fonctionnalité des produits soudés. La détection rapide, fiable et économique des défauts est une préoccupation majeure. Cependant, les techniques d'inspection traditionnelles sont coûteuses et demandent des délais importants. L'émergence de nouveaux procédés de soudage innovants et l’orientation des développements vers l'assemblage de matériaux dissemblables, voire difficiles à souder complique encore plus le contrôle de la qualité. La solution est une inspection en temps réel.

  • Première formation en soudage robotisé IRW-B

    C'est en 2019 qu'a été organisée en Belgique la première formation IRW-B (International Robotic Welding Personnel Basic Level), qui s'est clôturée par un examen pratique. Cette formation, qui débouche sur un diplôme reconnu au niveau international, est organisée par l'Institut Belge de la Soudure (IBS) en étroite collaboration avec le Service flamand pour la recherche d'emploi et la formation professionnelle (VDAB).

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