Infotheek

Het MetalMorphosis onderzoeksproject beoogt het ontwikkelen van innovatieve verbindingstechnieken via de elektromagnetische puls technologie. Hiermee kan een reeks nieuwe hybride metaal-composiet componenten geproduceerd worden, die inspeelt op de huidige trend naar lichtgewicht materialen in de automobiel industrie. Demonstratiestukken die tijdens het project ontwikkeld worden zijn een hybride metaal-composiet rempedaal en schokdemper.

In het Europese Cornet-project 'InnoJoin' werd het thermisch verbinden van ongelijksoortige plaatmaterialen bestudeerd. Recent zijn er ontwikkelingen gebeurd voor een aantal lasprocessen, die het mogelijk maken om ongelijksoortige metaalcombinaties
te lassen. Dit project omvatte een brede waaier van lastechnologieën, aangeleverd door het consortium Belgisch Instituut voor Lastechniek (BIL, België), KU Leuven – De Nayer (KUL, België), Centre d’Etudes Wallon d’Assemblage et du Contrôle des Matériaux (CEWAC, België), Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt (SLV Hälle, Duitsland) en Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF, Universiteit Paderborn, Duitsland), evenals een brede waaier van materialen, zodat er innovatieve oplossingen voor industriële toepassingen verwacht werden. De partners hadden ook hun specifieke kennis en ervaring aangewend betreffende destructieve en niet-destructieve beproevingsmethoden, voor het genereren van vergelijkbare, relevante en correcte resultaten.

Het Belgisch Instituut voor Lastechniek (BIL) heeft een jarenlange ervaring in schadeanalyse en corrosieonderzoek. Hierbij wordt onderzoek gevoerd naar de aard en oorzaak van de ontstane schade (breuken, scheuren, lekkages,…). Naast het belangrijke visueel onderzoek en het metallografisch onderzoek, wordt vaak ook een beroep gedaan op de elektronenmicroscoop om het faalmechanisme te achterhalen.

Een veelbelovende methode voor kwaliteitsborging is akoestische emissie. Deze methode is een niet-destructieve onderzoekstechniek die toegepast kan worden tijdens het productieproces. Ze biedt de mogelijkheid de kwaliteit van alle lassen te testen. Akoestische emissiekwaliteitscontrole als niet-destructieve, vergelijkende testmethode is ontwikkeld gebaseerd op het feit dat elk materiaal natuurlijke trillingen vertoont en dat machines en processen geluiden uitstoten.