Infotheek

Online bestellen


Documenten EN 1090

Basis voor uw kwaliteitshandboek
EN 1090

BIL Weldingtools

Logo lasser en PQR tool

Tools voor lasparameters

Schuiflat voor de lasser/robotoperator
 

Vakblad LASTECHNIEK

Onafhankelijk vakblad voor
lassen, lijmen en snijden
WAAM, DO, (N)DO + inspectie

Vakblad METALLERIE

Vakinformatie voor de metaalverwerker
 

Poster Lasposities

Poster met lasposities (up to date met de laatste normen)
 

Lexicon Staal

Powered by:

WAAM guideline & posters

WAAMMEC Project results

WAAM Tools

WAAM Welding parameters

WAAM Deposition strategies

WAAM Post-processing

Download poster Download poster Download poster

 

Publicaties


  • Nieuwe metaal-composietcomponenten dankzij elektromagnetische pulstechnologie

    De behoefte aan nieuwe lichtgewicht materialen met goede structurele eigenschappen voor de automobielindustrie brengt grote uitdagingen met zich mee, die verband houden met de verbinding tussen verschillende materiaaltypes. Binnen het onderzoeksproject MetalMorphosis wordt een reeks nieuwe hybride metaal-composietcomponenten ontwikkeld via de elektromagnetische pulstechnologie.

  • Verbeterd vermoeiingsgedrag van gelaste structuren in hoogsterkte staal

    Hoge Sterkte Stalen (HSS) beschikken over een aanzienlijk potentieel om gewicht te reduceren of de levensduur te verhogen in vele industriële toepassingen, zoals landbouwmachines of constructievoertuigen. Het gebruik van
    HSS voor gelaste structuren wordt vandaag evenwel beperkt, vanwege de lage vermoeiingsweerstand ter hoogte van de lasnaden, waarmee er rekening gehouden dient te worden volgens designcodes. Om hieraan tegemoet te komen, werd drie jaar geleden het FATWELDHSS project opgestart met steun van het Europese Research Fund for Coal and Steel (RFCS), waarbij OCAS en het Belgisch Instituut voor Lastechniek (BIL) deel uitmaakten van het consortium. Het doel van dit project was om verschillende lasnabehandelingstechnieken te bestuderen en meer bepaald hun effect op de vermoeiingslevensduur van halfautomaat-(MAG)-lasnaden. De resultaten van dit onderzoek tonen aan dat het mogelijk is om de inherent betere vermoeiingseigenschappen van ongelaste HSS-basismaterialen gedeeltelijk te recupereren ter hoogte van de lasnaad, door gebruik te maken van een geschikte lasnabehandeling.

  • Vervanging van staalsoorten S235-S275 door S355

    Tegenwoordig zijn er veel staalhandelaren die voor profielen enkel nog de kwaliteit S355 op voorraad hebben. Waarom? Wat betekent dit voor het laswerk dat op die stalen wordt uitgevoerd, en wat zijn de voor- en nadelen voor de gebruiker?

  • Innovatieve verbindingen via elektromagnetische puls technologie

    De nood aan nieuwe hybride metaal-composiet componenten voor de automobielindustrie brengt grote uitdagingen met zich mee betreffende de verbindingen tussen verschillende materiaaltypes. Dit is de drijfveer achter het onderzoeksproject MetalMorphosis dat momenteel loopt bij het BIL in samenwerking met acht Europese partners. In dit artikel presenteren we een overzicht van de hedendaagse trend naar lichtgewicht materialen, de verschillende composieten en de huidige verbindingstechnieken voor composieten en metalen. Daarnaast geven we een uiteenzetting van het onderzoeksproject MetalMorphosis.

  • IIW White Paper - Ontwikkelingen in de offshore

    Het International Institute of Welding (IIW) ziet een aantal belangrijke punten voor de offshoresector waar de komende jaren verder aan gewerkt zal worden. Het gaat hierbij uiteraard om ontwikkelingen in las- en andere verbindingsprocessen, maar daarnaast de noodzaak om gedurende de hele levensduur een veilig gebruik van deze structuren te kunnen garanderen. Voor toekomstige toepassingen zullen dus ontwikkelingen nodig zijn op het niveau van betere lasbaarheid, nieuwe hogesterktematerialen, ingezet in complexe gelaste constructies die de structurele integriteit gedurende de levensduur garanderen, en dit alles onder extreme bedrijfstoestanden.

  • Toepassingen van het microlassen

    Cewac en BIL hebben vanaf juli 2008 gezamenlijk gewerkt aan het project MICROSOUD, voor het bundelen, uitbreiden en delen van kennis op het gebied van microlassen. Een speciaal opgericht platform beidt technische ondersteuning aan bedrijven. Dit artikel focust op enkele toepassingen.

  • Nieuwe EN ISO 9606-1 in aantocht

    Het tot stand komen van de vervanger voor de EN 287-1 heeft al veel voeten in de aarde gehad. Het was de bedoeling om de huidige Europese norm 'EN 287-1: het kwalificeren van lassers – smeltlassen – Deel 1: Staal' te vervangen door een internationaal aanvaarde ISO 9606-1, zodat in de toekomst op Europees en internationaal niveau dezelfde norm gebruikt kan worden.

  • Toepassingen van het microlassen

    CEWAC en BIL werken sinds juli 2008 gezamenlijk aan het project ‘Microsoud’, dat meegefinancierd werd door het EFRO fonds en de Waalse regionale overheid. Het project loopt nog tot juni 2013 en omvatte de oprichting van een technologisch platform voor het microlassen en de bijbehorende kwaliteitscontroles. Dit platform, vormgegeven vanuit het CEWAC in Ougrée, is al gedurende twee jaar operationeel en heel wat bedrijven hebben concrete technische ondersteuning gekregen. Bedrijven, in het bijzonder de kmo’s, kunnen via deze weg toegang krijgen tot de vereiste informatie en moderne technologie  m.b.t. microlassen en microcontrole. Zo kan een technischeconomische afweging gemaakt worden tussen de verschillende beschikbare methodes (laserlassen, elektronenbundellassen, wrijvingsroerlassen, weerstandslassen, booglassen etc.) om de meest aangewezen technologie in te zetten bij de creatie van nieuwe producten of voor het aanpassen van bestaande producten. Dit artikel focust op enkele verwezenlijkingen.

  • Nieuwe generatie austenitische stalen

    Momenteel loopt bij het Belgisch Instituut voor Lastechniek, met Laborelec als partner, een prenormatief onderzoeksproject rond DMV 310N. Het is de bedoeling om dit materiaal op te nemen in de Europese, geharmoniseerde materiaalnorm EN 10216-5, onder de benaming X6CrNiNbN25-20. DMV 310N wordt geproduceerd door Salzgitter Mannesmann Stainless Tubes en is de Europese versie van HR3C, ontwikkeld door Sumitomo, voor de toepassing als (her)oververhitterbuisjes in (ultra)superkritische steenkoolcentrales.

  • Schadeanalyse en corrosie

    Metalen corroderen, lassen kunnen fouten vertonen. Soms ligt de oorzaak van het falen van een leiding of een stuk uitrusting in een complexe combinatie van verschillende factoren. Multidisciplinaire kennis van deze problemen is noodzakelijk om ze te voorkomen in de toekomst en een gericht advies op te stellen. Voor schadeanalyses en onderzoek beroepen onze experts zich op hun kennis over onder andere corrosiemechanismen, metallurgie, breukmechanismen en lastechniek. In de corrosiegroep van het Belgisch Instituut voor Lastechniek worden verscheidene  kennisintensieve taken uitgevoerd: analyse van schadegevallen, kortdurende en langdurende onderzoeksprojecten en klein- en grootschalige corrosieproeven.

Een vraag, opmerking of suggestie?