De aangekondigde herziening van de norm EN 1090-2, de norm die de technische eisen voorschrijft voor de uitvoering van constructief staalwerk, is begin augustus 2018 gepubliceerd. Dit artikel beschrijft de belangrijkste veranderingen ten opzichte van de versie uit 2011.
In de pilotenopleiding is het gebruik van een vliegtuigsimulator helemaal geaccepteerd. Deze simulator wordt niet alleen gebruikt om te testen of iemand aanleg heeft om piloot te worden, maar ook voor het trainen van geschoolde piloten. Op dezelfde manier kan een virtuele lassimulator ingezet worden in het lasonderwijs. Dat gebeurt nu nog maar mondjesmaat. Wat zijn de eerste ervaringen?
In het Vlaamse onderwijs is STEM een actueel begrip. STEM staat voor Science, Technology, Engineering, Mathematics. De Vlaamse regering lanceerde in 2012 het STEM Actieplan 2012-2020. De kernboodschap: door een geïntegreerde aanpak van STEM-vakken meer jongeren motiveren voor wetenschappelijke en technische studierichtingen en beroepen. In de afgelopen jaren zijn de initiatieven als paddenstoelen uit de grond geschoten. Maar wat betekent de STEM-aanpak en wat is de stand van zaken anno 2018?
Corrosie is een degradatiefenomeen waarbij een metaal aangetast wordt door zijn omgeving. Er zijn vele mogelijke corrosievormen, zoals putcorrosie en spanningscorrosie.
De stijgende eisen op het vlak van gewicht en functionaliteit in de industrie leiden tot de noodzaak van het verbinden van ongelijksoortige materialen. Tekortkomingen van de traditionele lastechnieken hebben geleid tot de ontwikkeling van innovatieve verbindingstechnieken, zoals de elektromagnetische pulstechnologie. Hierbij wordt gebruikgemaakt van elektromagnetische velden om op een efficiënte manier ongelijksoortige materiaalcombinaties te verbinden.
Lasercladden (of Laser Metal Deposition, LMD) is een lasproces voor oppervlaktebehandeling waarbij gebruik gemaakt wordt van een laser om een dunne laag van het oppervlak van het werkstuk te smelten en te vermengen met een toegevoegd materiaal.
Op 14 maart 1938 brak de kanaalbrug bij Hasselt in drie grote stukken. De gelaste brug was slechts een jaar in gebruik. Nu, tachtig jaar later, is tijdens een expositie in Het Stadsmus te zien wat er mis ging en hoe ‘The Hasselt Bridge’ in ingenieursopleidingen overal ter wereld als case bekend staat en nog steeds onderwerp van studie vormt.
Het Belgisch Instituut voor Lastechniek heeft goedkeuring gekregen voor een aantal nieuwe onderzoeksprojecten, gesteund door het Agentschap voor Innoveren en Ondernemen in Vlaanderen. Zowel Vlaamse als Nederlandse bedrijven hebben de mogelijkheid om zich aan te sluiten bij de gebruikersgroep van deze projecten (Soundweld, Flow Curve, Corona).
Het totstandkomen van de vervanger voor de EN 287-1 heeft tot nu toe heel wat voeten in de aarde gehad. Het was (en is nog steeds) de bedoeling om de huidige Europese norm 'EN 287-1: 2004: Het kwalificeren van lassers – smeltlassen – Deel 1: Staal' in de toekomst te vervangen door een internationaal aanvaarde ISO 9606-1, zodat op Europees en internationaal niveau eenzelfde EN ISO 9606-1 kan gebruikt worden.