Infotheek

Certificatie, kwalificatie, normering en verdere regelgeving zijn onderwerpen waar de komende jaren duidelijk aan gewerkt moet worden. Al in 1992 heeft het IIW erkend dat een internationaal geharmoniseerd systeem rond opleiding, training, kwalificatie en certificatie van lassers het beste is voor de industrie. Dit systeem werd ingevoerd op basis van het systeem dat in Europa al was opgezet door de EWF (European Federation for Welding, Joining and Cutting), en sindsdien is dit verder uitgebreid. Het International Harmonised System for Welding Personnel (internationaal uniform syteem voor laspersoneel) wordt momenteel in 44 landen wereldwijd toegepast.

De behoefte aan nieuwe lichtgewicht materialen met goede structurele eigenschappen voor de automobielindustrie brengt grote uitdagingen met zich mee, die verband houden met de verbinding tussen verschillende materiaaltypes. Binnen het onderzoeksproject MetalMorphosis wordt een reeks nieuwe hybride metaal-composietcomponenten ontwikkeld via de elektromagnetische pulstechnologie.

Tegenwoordig zijn er veel staalhandelaren die voor profielen enkel nog de kwaliteit S355 op voorraad hebben. Waarom? Wat betekent dit voor het laswerk dat op die stalen wordt uitgevoerd, en wat zijn de voor- en nadelen voor de gebruiker?

Hoge Sterkte Stalen (HSS) beschikken over een aanzienlijk potentieel om gewicht te reduceren of de levensduur te verhogen in vele industriële toepassingen, zoals landbouwmachines of constructievoertuigen. Het gebruik van
HSS voor gelaste structuren wordt vandaag evenwel beperkt, vanwege de lage vermoeiingsweerstand ter hoogte van de lasnaden, waarmee er rekening gehouden dient te worden volgens designcodes. Om hieraan tegemoet te komen, werd drie jaar geleden het FATWELDHSS project opgestart met steun van het Europese Research Fund for Coal and Steel (RFCS), waarbij OCAS en het Belgisch Instituut voor Lastechniek (BIL) deel uitmaakten van het consortium. Het doel van dit project was om verschillende lasnabehandelingstechnieken te bestuderen en meer bepaald hun effect op de vermoeiingslevensduur van halfautomaat-(MAG)-lasnaden. De resultaten van dit onderzoek tonen aan dat het mogelijk is om de inherent betere vermoeiingseigenschappen van ongelaste HSS-basismaterialen gedeeltelijk te recupereren ter hoogte van de lasnaad, door gebruik te maken van een geschikte lasnabehandeling.