Laserapparatuur geraakt de laatste jaren steeds meer ingeburgerd in de industrie, denk maar aan de lasersnijapparatuur. Bovendien wordt de kostprijs steeds goedkoper. De tijd is dan ook rijp om het laseroplassen van naderbij te onderzoeken. Het opgestarte project “Laseroplassen van slijtvaste lagen” heeft tot doel kennis te verwerven over het aanbrengen van slijtvaste lagen met de laser. Hierbij worden de toepasbaarheid en eigenschappen van de verbindingen met de conventionele methoden vergeleken. Een overzicht van het projectverloop en de voorlopige conclusies.
Dit project op supermartensitische roestvaste stalen is een verderzetting van de onderzoeken verwezenlijkt in de vorige biënnales betreffende de ontwikkeling van recente, lasbare 13Cr stalen. Deze economisch aantrekkelijke staalsoorten bieden naast hun redelijke corrosiebestendigheid ook een hoge sterkte en een afdoende taaiheid. Precies daarom kunnen dergelijke stalen ingezet worden voor de productie van pijpleidingen (flowlines) voor transport van olie of gas met een beperkt corrosief karakter.
Deze publicatie geeft een overzicht van de verschillende soorten aluminium en dit volgens de Amerikaanse en Europese classificaties. Momenteel bestaan er meer dan 400 aluminiumlegeringen (kneedlegeringen) en nog eens meer dan 200 gietlegeringen. Een goede start om deze de te leren kennen, bestaat erin vertrouwd te raken met de verschillende systemen die gebruikt worden om de materialen in te delen.
Doel van het normproject is data genereren voor de nieuwe Europese normen voor hoogtemperatuurmaterialen en -toepassingen. Meer specifiek wordt onderzocht of bij het lassen van de nieuwe generatie 2 1/4Cr stalen voorverwarmen en/of een warmtebehandeling na het lassen (PWHT) noodzakelijk is. Ook worden alle materialen onderzocht op reheat cracking gevoeligheid en het kruipgedrag van de gelaste pijpen. Op basis van de resultaten worden praktijkgerichte aanbevelingen opgesteld.
Aluminium en aluminiumlegeringen lassen is niet moeilijk, het is gewoon "anders" in vergelijking met het lassen van staal of roestvast staal. Wanneer men de nodige voorzorgen neemt en de spelregels volgt, lukt het. Wanneer men dit niet doet, loopt het wel eens fout! Dit artikel geeft algemene informatie betreffende aluminium en behandelt lasproblemen die kunnen voorkomen.
In samenwerking met de firma NV Denys en dankzij de steun van het Vlaamse Gewest (IWT) werd een project uitgewerkt met als hoofddoel het ontwikkelen van een nieuw wrijvingslasprocédé, meer bepaald een combinatie van wrijvingslassen met explosie. We bespreken de werking, sommen de belangrijkste voordelen op en geven de resultaten van de ontwikkelde modellen van het nieuwe wrijvingslasproces.
In deze bijdrage geven we adviezen om de kans op het optreden van waterstofscheuren in lasverbindingen tot een minimum te beperken. We bespreken onder meer de invloed van het voorwarmen, de “interpass” en nawarmtemperatuur, algemene richtlijnen en acceptatiecriteria, alsook enkele tips in verband met de ideale omstandigheden voor het verkrijgen van een lasverbinding zonder waterstof-geïnitieerde scheurvorming.
Wanneer we het hebben over lassen en het milieu kunnen we volgende vragen stellen: welke lastechniek geeft geen pollutie en welke lastechnieken respecteren het milieu? De antwoorden zijn zeker niet eenvoudig. Bepaalde technieken kunnen al dan niet vervuilend zijn, het hangt er van af hoe ze worden aangewend. Meer nog, een polluerende techniek kan er een worden die rekening houdt met het milieu als de nodige voorzorgsmaatregelen worden genomen, het omgekeerde kan spijtig genoeg ook.